The National Oceanic and Atmospheric Administration dos Estados Unidos (NOAA) diz ter encontrado o lugar de descanso final do USS Independence, um porta-aviões da Segunda Guerra Mundial.
O Independência (CVL-22), foi encomendada como cruzador, mas adaptada para se tornar um portador de luz como as demandas da Guerra do Pacífico fez o poder aéreo móvel desejável. O navio serviu no Pacífico a partir de novembro de 1943 e agosto de 1945, mas por 1946 foi considerado apto para o serviço como um recipiente de ensaio em um teste de bomba atômica perto Atol de Bikini. Independência estava estacionado a menos de um quilômetro do zero em um teste de 1º de julho , sobreviveu a essa provação sem afundar assim foi nukado novamente no dia 25.
A Marinha dos EUA, em seguida, trouxe o navio de volta para San Francisco para avaliar os danos, e para experimentar técnicas de descontaminação nuclear. Por volta de 1951 Independência foi considerada em risco de naufrágio, portanto, com uma carcaça radioativo colossal não é o tipo de coisa que se quer perto de uma grande cidade em que foi afundado.
E assim, o Independência passou para a história, o seu destino em grande parte esquecido ... até que a NOAA decidiu embarcar em uma missão para "localizar, mapear e estudar naufrágios históricos em Golfo do Farallones National Marine Sanctuary e águas próximas. "Como parte desse esforço , Independência foi encontrado "em 2.600 pés de água ao largo das Ilhas Farallon da Califórnia", que se pode encontrar aqui , no que parece ser uma distância de cerca de 80kms de San Francisco.
O NOAA James Delgado, cientista-chefe na missão da Independência e diretor património marítimo para Office of National santuários marinhos, diz Independence "senta no fundo como se estivesse pronto para lançar seus aviões" da NOAA. Outros boffins NOAA dizem que a operadora é "reto, ligeiramente listando para estibordo, com grande parte de sua plataforma de vôo intacta, e com buracos que levam às plataformas hangar", mas é considerado "incrivelmente intacta", como, por ilustração acima, ainda é possível para ver o que se parecer com aeronaves.
As imagens foram capturadas usando um Boeing "Eco Ranger" zangão subaquático, que usou sonar e crunchers 3D-imagem astúcia para criar a imagem no topo desta história. ®
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